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【增减持】湖南盐业:控股股东拟5000万元至1亿元增持湖南盐业(600929)8月19日晚公告,公司控股股东轻盐集团拟12个月内增持公司股份,增持金额不低于5000万元,不超过10000万元,增持价格拟不高于10元/股。双箭股份:泰达宏利拟减持不超6.23%股份

本文来源:正解局责任编辑:陈合群【热点】维科技术四连板提示风险:下属公司不存在石墨烯概念维科技术(600152)连续4个交易日涨停,公司8月19日晚提示风险称,公司下属子公司宁波维科电池有限公司未在批量产品生产上使用石墨烯材料,相应也未有使用石墨烯材料的电池批量销售,不存在石墨烯概念。公司特别提醒投资者注意炒作风险,理性投资。

在最近10月份的会议上再次降息后,美联储正采取行动,让每个人都更容易获得贷款。9月份资金紧张的表现以及美联储提供流动性的反应,可能成为超额准备金下降趋势逆转的催化剂。因此,这也可能是美元进入更疲软阶段的开始。免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。

王继满身份不详,受让比例6.34%,耗资5.29亿元。刘本忠身份不详,受让比例5.13%,耗资4.28亿元。身份不详的还有朱峥,80后,受让比例6.34%,耗资5.29亿元。时至今日,已有金洁、王继满、刘本忠、黄李厚、燕卫民等5人进行了部分减持,李非文、刘振光、李强、朱峥的持股保持不变,9人合计持股比例下降至46.69%,仍占据沙钢股份第二~第十名大股东的位置。由此可见,这9名自然人明面上的确不存在关联关系,行动上也并非完全一致。但另有消息称,这9人背后存在一名真正操控者。不过,这一说法尚难以被证实,可信度还不够高。

备受关注的奇瑞混改尘埃落定。12月4日,长江产权交易所公告显示,奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司增资扩股项目成交,青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新股东。资料显示,青岛五道口成立于2019年8月,是为参与奇瑞增资扩股项目专门设立的基金主体,注册地为位于山东省青岛市即墨区的青岛汽车产业新城。青岛市即墨区是青岛五道口的基石投资者(LP)。青岛五道口的基金管理人(GP)为北京五道口投资基金管理有限公司(简称“北京五道口”)。

江峰对此有所解释:“铝合金粉及催化剂确实比较贵,不过反应产物可以用作工业原料,催化剂可以回收,这样下来可以大大降低成本,并且构成完整的链条。”这佐证了庞青年的设想。他向记者表示,反应物将回收再利用,并表示要建立一个庞大的回收网络。“这个很简单,车里有回收仓,可以设置一些储存点,比如在全中国的加油站,给他保管费,像包裹寄存一样。我们可能会设定押金的办法,只要司机不把反应物丢掉就没事。”庞青年说。

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